福克斯rs（福克斯rs多少钱）

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福克斯rs是四驱的吗

在当今社会，汽车是多少每个家庭基本需要的产品，你知道汽车的福克s福问题吗？ 比如福克斯rs是四驱吗？ 你想知道这个问题吗？ 如果你也感兴趣的话，下次一起知道吧。多少 这辆汽车是福克s福四驱，福克斯rs搭载了全时四驱系统。多少 福克斯rs是福克s福福克斯的高性能版汽车，该汽车配备有2.3升涡轮增压发动机。多少 这台发动机有350马力和440牛米的福克s福最大扭矩。 这台发动机能在6000转每分钟输出最大功率，多少在2千转到4500转每分钟输出最大转矩。福克s福 该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。 与这台发动机匹配的是6速手动变速器。 福克斯rs全系基本上搭载了6速手动变速器。 这辆汽车配备了全时四驱系统。 福克斯rs的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。 福克斯rs在国内不太常见。 这是一辆相当小的车。 福克斯rs的操纵和动力很好。 而且这辆车还有漂移模式。 福克斯rs的四驱系统性能很强。 如果伙伴们对这辆车感兴趣的话，请试着驾驶一下。 这辆车是很多车朋友的梦想车。 福克斯rs的售价也同样高，但这辆汽车的指导价从35.88万元到37.88万元，很少有人花这么多钱买这样的车。 福克斯普通版汽车在国内的销量也非常好，普通版汽车的外形设计也很帅，操控也非常好。

福克斯rs的发动机排量多大

在当今社会，汽车是每个家庭基本需要的产品，你知道汽车的问题吗？ 例如福克斯RS的发动机排气量是多少？ 你想知道这个问题吗？ 如果你也感兴趣的话，下次一起知道吧。 福克斯rs搭载了2.3升涡轮增压发动机。 这台汽车的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这台发动机可以在6000转每分钟发出最大功率，在6000转到4500转每分钟发出最大扭矩。 该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。 与这台发动机匹配的是6速手动变速器。 这辆汽车装有全时四驱系统，使用多片离合器式中心差速器。 这辆汽车的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。 福克斯rs在国内是辆小汽车，但这辆车在国内相当罕见。 福克斯rs的性能很强，这辆车的外观也很漂亮。 如果伙伴们对这辆车感兴趣的话，可以去当地的福特4s店试着开车。 福克斯是一辆紧凑型车辆，这辆汽车的造型设计很漂亮，福克斯的操控也很好。 普通版福克斯也非常受广大消费者的欢迎，普通版福克斯的操作也非常好。 福克斯还有st车。 st汽车配备了2.0升涡轮增压发动机。 另外，也没有搭载四驱系统。 福克斯st的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

福克斯rs的排量是多少？

福克斯rs的排量是2.5T。以下是关于福克斯rs的介绍：1、福克斯rs在国内算是一款小众车型，这款车在国内是比较稀有的，是一款紧凑型汽车，外观设计很好看。2、这款车搭载了2.3升涡轮增压发动机，有350马力和440牛米的最大扭矩，能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。3、发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。同时配备了全时四驱系统，使用了多片离合器式中央差速器。

福克斯rs为什么停售？

福克斯rs停售是因为欧洲排放法规日趋严格新一代的RS正面临难产。以下是更多相关资料：1、福克斯rs：福克斯RS是基于改款后的欧版福克斯进行研发的新一代高性能轿车全新福特福克斯RS将独家配套米其林轮胎。其中米其林Pilot-Super-Sport(规格为235\u002F35\u002F19)为其标配轮胎米其林Pilot-Sport-Cup-2(规格为235\u002F35\u002F19)以其出色的赛道性能作为选配轮胎。2、福克斯rs的发动机：福克斯RS巨大的发动机中冷进气孔从保险杠顶端一直贯穿至前唇边并且使用了黑色金属网进行装饰雾灯没有任何修饰的直接镶嵌在前翼子板前端发动机舱盖上面增加了两道散热孔前翼子板后部的散热孔预示了该车将会有强大的制动系统。

珍惜当下的手动挡性能车吧，这是最后一台福克斯RS了！

两厢，大马力，手动挡，福克斯RS可谓将“钢炮”车型演绎到了极致，那么关于福克斯RS或者福特RS 车型的 历史 你又知道多少呢？下面就让我们通过倒叙的方式，来一起回顾一下RS车型的 历史 。

来自于Ford Performance部门的第三代福克斯RS，是距离中国车迷最近的一代RS。Ford Performance部门由北美的福特SVT(Special Vehicle Team)，欧洲的TeamRS以及澳洲的FPV部门联合组成，因此这一代福克斯RS才有机会成为一款“全球车型”并销往世界各地。

2015年，福特正式公开了第三代福克斯RS的性能参数：2.3升EcoBoost涡轮增压发动机可以爆发出350匹马力，配6速手动变速箱并搭载四驱系统，后期款搭载了限滑差速器。Recaro座椅，Brembo刹车以及可选的锻造轮毂无疑彰显了福特顶级性能钢炮的身份。值得一提的是，福特为这一代福克斯RS搭载了同级中独有的漂移模式和弹射起步模式，使得可玩性大大增加。

2016年，第三代福克斯RS引入中国销售。由于三菱的Lancer Evolution已经与2015年停产，全新的斯巴鲁WRX STi只能通过平行进口的渠道购买，而同级别的大众高尔夫R和奔驰A45 AMG都只提供了自动变速箱。对于喜爱手动挡的性能车玩家来说，福克斯RS几乎是当时市场中唯一的选择。

福克斯RS作为一款顶级性能车型，其销售周期并不长，全世界各地的新车基本在2018年结束销售。谁曾想到，这一代RS可能将成为绝唱，不知道当时没有入手的玩家们会不会后悔呢？

时间倒退回2009年1月5日，福特公布了第二代福克斯RS，不同于上文提到的第三代，此时的RS还主要面对欧洲市场销售，即使是在福特的老家美国，车迷们也无缘购买。这一代福克斯RS采用了305马力的2.5升直列五缸Duratec RS发动机，6速手动变速箱，前置前驱设计并配备LSD限滑差速器。

相比于同期的福克斯ST，这一代RS采用了更大的博格华纳K16涡轮，涡轮压力最大可达1.4Bar。福特当时宣称，福克斯RS是最接近WRC福克斯拉力赛车的民用车。0-100km/h的加速仅需5.9秒，极速可达263km/h。

2010年4月，福特推出了限量500台的福克斯RS500。相比于普通的福克斯RS，RS500有着更大的中冷器，更大的进气风箱，增强的油泵，排气和软件调教使得其马力来到350匹，扭矩高达460牛米，5.4秒就可完成百公里加速。RS500只提供哑光黑涂装，每一辆都会有手刻的编号来体现其限量的身份。

值得一提的是，许多同类型的高性能车型当时都会在欧洲推出更大马力的极致限量版，上文提到的三菱Lancer Evolution就曾在英国推出马力高达400匹的FQ400顶级车型。由于日益严苛的排放法规，也许各个厂商轮番推出小众的高性能车型的场景只会停留在世纪初，但即使只停留在回忆中，现在想来也会让人感到热血沸腾。

2002年，福特决定复活其旗下的RS车型，并推出全新的福克斯RS。作为一款限量车型，第一代福克斯RS只有一款蓝色，官方将其称为“帝王蓝色”（Imperial Blue）。这代RS总共只生产了4501台，并只销往欧洲的21个国家，大约一半被销往英国。

作为一款高性能车型，福克斯RS搭载了212马力的2.0升涡轮增压引擎，5速手动变速箱，并有Sachs避震器，Brembo刹车，OZ轮毂等一系列高性能零件。相比于普通的福克斯，福克斯RS替换或更新了大约70%的车身部件。

虽然这一代福克斯RS相比其同级对手并没有太多明显的优势，而且作为前驱车型，RS的扭矩转向不可避免，但是作为福克斯RS的开山之作，再加上其限量的身份，它在二手车市场的价格也是水涨船高，而将近20年之后，车况好的低里程收藏品已经是可遇不可求。

对于欧洲的车迷来说，如果提到福特RS，就不得不提福特Escort RS Cosworth。上世纪90年代，福特决定参与WRC世界拉力锦标赛的A组赛事，而当时的规定是参赛的车型必须要有一定量的量产版本，车迷们因此就可以在市面上买到Escort RS Cosworth。

正如其名，福特拿出当时的紧凑车型Escort并与著名改装厂商Cosworth合作，打造了这款高性能车型。Escort RS Cosworth从1992年一直生产到1996年，但是四年间仅仅生产了7145辆。作为一款三门掀背式紧凑型车，Escort RS Cosworth仅重1275kg，动力来自于Cosworth强化的2.0升涡轮增压引擎，225马力搭配5速手动变速箱，配合四轮驱动，仅需5.7秒就能让整车加速至100km/h。

作为一款为拉力比赛打造的车型，这样的动力在 90年代的民用车市场可以说是无可挑剔，再配上大尾翼大包围的造型，可以说Escort RS Cosworth是最狂野、最极致，同时也是最快的福特Escort。虽然距离上市发售已经过去了20多年，但是Escort RS Cosworth仍然活跃于各大拍卖网站，因为其独特的身份，不乏老车收藏家们为极品车况的Escort RS Cosworth开出极高的价格。

回顾福特RS的 历史 ，不难看出福特一直有着对高性能车型的追求。从Cosworth到Mountune，福特一直在与改装厂商合作不断强化RS车型的性能。从Escort到福克斯，福特始终坚持给它的紧凑车型配上手动挡，大马力涡轮增压引擎以及富有战斗外观的造型。

对于普通消费者来说，也许你很难拥有一款超级跑车，但福特的高性能紧凑车型也同样可以提供原始，纯粹的驾驶乐趣，从中也可以体现福特“affordable driving pleasure”的品牌理念。

虽然下一代福克斯RS很有可能胎死腹中，但是好的一方面在于是因为油耗法规等外在的原因导致车型流产。Ford Performance部门在2018年推出了新款的嘉年华ST，2019年推出了全新的第四代福克斯ST，因此我们有理由相信Ford Performance部门不会就此放弃打造高性能车型，说不定未来我们可以看到RS的回归。但可以预见的是，由于电动化的大方向，像福克斯RS这样纯粹的燃油性能车会越来越少。如果你真的喜欢它，并有缘在二手车市场找到一台满意的车，希望你不要错过！

福特福克斯RS多少钱

福克斯为进口车型，2018款福克斯RS运动版和赛道版售价分别为：36.88万元和37.88万元。两款车型均搭载2.3T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛米。传动系统匹配6速手动变速箱，标配19英寸车轮的全时四驱系统。运动气息很强，实际动力输出也很强劲。是名副其实的小钢炮。

RS是在普通福克斯的基础上开发的性能车型，但大部分零件都经过了重新设计。外观方面，它采用了全新的车身空气动力学套件，不仅使其拥有更具攻击性的外形，还拥有更好的空气动力学性能。福克斯全身配备了空气扰流板套件，尾部巨大的黑色扰流板给人强烈的视觉冲击。福克斯RS尾部底边配有只在超跑上频繁出现的尾部扰流板套件。

据悉，福特将于2020年推出的新一代福克斯RS有望搭载48V轻度混合动力技术。其综合动力输出有望超过294kW(400Ps)，峰值扭矩有望达到576Nm。在提高动力的同时，这项技术还将大大减少二氧化碳和其他物质的排放，使其更加环保。传动方面，除了现款福克斯RS的手动变速箱外，新一代车型有望配备双离合变速箱。未来新福克斯RS将继续把竞争对手锁定为奔驰AMG A45和高尔夫R等车型。

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